Sexta y última etapa antes del merecido día de descanso en la ciudad de Iquique. Los participantes se enfrentaban hoy a 688 kilómetros, de los cuales 318 han sido de tramo cronometrado.
Los primeros kilómetros de la mañana, correspondientes al enlace, han llevado a los pilotos por la costa hasta Tocopilla, allí se han adentrado hasta encontrar el punto de partida de la especial, con terrenos tipo enduro y algunos caminos de cresta. Después, los macizos de dunas que bordean la costa han hecho aparición y la arena ha acompañado a los pilotos hasta el final de la especial.
Tras los últimos 48 kilómetros de enlace les esperaba Iquique, ciudad que sufrió las devastadoras consecuencias del grave terremoto de principios de año. Allí se han concentrado miles de aficionados que daban la bienvenida a los participantes.
Jordi Viladoms ha vivido hoy una jornada para olvidar. El piloto de KTM no validaba el cuarto waypoint y se percataba de ello después de haber pasado por el quinto. La asimilación de lo que había pasado y que sus opciones de seguir en las primeras posiciones se escapaban, han complicado el resto de la especial para Viladoms, que intentaba seguir en carrera sin correr demasiados riesgos.
Jordi Viladoms, llegaba en 29º lugar al final de la especial, y pasa a ocupar la 11º posición, a falta de la penalización.
El rally se reanudará para las motos el domingo, y las fuerzas recuperadas durante la jornada de descanso serán necesarias porque se dirigirán a Uyuni, en tierras ya bolivianas, es decir, los pilotos y sus motos van a sufrir un año más las elevadas altitudes.
Por delante les quedan todavía 4.854 kilómetros, de los cuales 2.747 serán de especial, 742 más que en la primera parte del Dakar.
Jordi Viladoms: «Al llegar al quinto waypoint me he dado cuenta de que no había validado el cuarto, pero no tenía más opción que seguir adelante porque ir hasta allí me hubiese costado más tiempo que la penalización. En ese momento me he dado cuenta de que la penalización me iba a costar unos valiosos minutos y me ha costado volver a conseguir un buen ritmo de carrera. Es una lástima pero esto es el Dakar, tengo que aprender de los errores y seguir adelante. Ahora toca hacer un cambio de filosofía para lo que queda de carrera y pensar en el día a día».
