Los coches de serie volverán a tener trofeo propio
En la reunión del Consejo Mundial del Motor que se celebró ayer en París, se tomaron varias decisiones que afectan a los competidores de la Copa del Mundo FIA de Rallys Todo Terreno.
Dos de ellas se instauran para aumentar el número de inscritos en las pruebas y servirán para ayudar a promover la Copa del Mundo de Rallys Todo Terreno. La primera y con efecto inmediato es la creación de la Copa FIA para pilotos y equipos de la categoría T2.
Los T4 podrán volver a competir a lo largo de todo el año
La segunda servirá para que los camiones regresen a las pruebas del mundial. Pero será a partir de 2012 cuando se instaurará definitivamente la Copa FIA para los conductores y equipos de T4.
La última decisión importante afecta a los motores de gasolina turboalimentados o con compresor. Desde el 1 de enero de 2013 y por motivos de seguridad, se prohibirá montar motores de gasolina de inducción forzada en vehículos de la categoría T1 para competir en la Copa del Mundo de Cross Country.
Fotos: Pep Cifre
