El Africa Eco Race empezaba esta mañana con los preparativos en Mónaco para albergar las verificaciones y la ceremonia de salida de la carrera que unirá de nuevo Europa con Dakar, la capital de Senegal cuyo nombre provoca un escalofrío de placer a los que han vivido un gran rally africano y a los que desean vivirlo.
Apartada de las portadas de las publicaciones generalista, el Africa Race sigue fiel a la filosofía de su primera edición donde el compañerismo prima sobre lo competitivo. Con ello no pretendemos que nadie se confunda, la lucha por los puestos de cabeza es encarnizada y los favoritos ponen toda la carne en el asador, pero tanto en carrera como en los campamentos la fraternidad entre los participantes y organizadores es total.
Pese a que el primer vencedor en motos del Africa Race fue un español, José Manuel Pellicer, que se hizo con la victoria en 2009, este año no habrá representación española entre los competidores. Ello no implica que tres nombres ilustres de los rallyraid españoles forman el equipo de apertura de la organización: Josep María Servià y Fina Román en uno de los dos coches mientras que Manolo Plaza y un navegador francés forman el segundo coche.
Entre los coches destacar la presencia del equipo MD que apostó por esta carrera tras la caída de Perú en el recorrido de la prueba que ASO organiza en Sudamérica, también el expiloto de X-raid Ricardo Leal do Santos con en Nissan Navara del equipo BAMP será uno de los pilotos a tener en cuenta como el húngaro Balasz Szalay con el Opel Moka. Russia es uno de los países con mayor presencia en el Africa Race desde su primera edición. Anton Grigorov pilotará el OSCAR O3, T1.1., un vehículo que ha demostrado su potencia y fiabilidad en los últimos cinco años finalizando el podio de llegada del “Dakar”, “Africa Race” y el “Silk Way Rally”. Para la octava edición del African race, el coche se ha reconstruido totalmente en los talleres de Ogre donde el OSC team tiene su sede. 
Roman Elagin, tres veces ganador de la Copa FIA será el navegante de Anton Grigorov en el “Africa Eco Race” defendiendo los colores de VEB Racing.
Entre los pesos pesados, Kamaz sigue siendo el gran favorito pero ni el Tatra de Tomechek ni el MAN de Elisabete Jacinto se lo pondrán fácil.
