Los organizadores del Dakar aprovecharon el anuncio del recorrido de la edición nº 36 para develar una lista de inscritos llena de sorpresas y novedades, algunas de las cuales ya os anunciamos ayer. Despres en Yamaha, Casteu en KTM junto a Coma, Pedrero a Sherco, Sainz con un SMG, Al Attiyah de nuevo en X-Raid para pelear con Peterhansel y Nani… Desde el pasado enero pasado, el paisaje ha cambiado mucho con todos estos traspasos.
El 5 de enero próximo, se esperan alrededor de 450 vehículos para la salida de la edición nº 36 del Dakar, programada como la más larga desde que la carrera llegó al continente sudamericano en el año 2009. Más de 9000 kilómetros en total, de los cuales 5000 serán contra el crono, para llegar al puerto chileno de Valparaíso, tras haber pasado por lugares como el Salar de Uyuni, en Bolivia. El aumento de kilometraje se suma al nuevo record de altura, y con las dos etapas maratón para motos y quads, cuyos itinerarios seran diferentes en una buena parte del recorrido. En resumen, el Dakar 2014 aparece más largo, más alto, más duro: el desafío de resistencia extrema por excelencia.
