Un coche con mucho camino por recorrer
Los fans más rezagados de la Baja Italia tuvieron su particular recompensa: Nani Roma. El campeón del Dakar en motos de 2004 y expiloto de Mitsubishi y X-Raid se dejó caer el domingo por la noche en Pordenone, el catalán no había tomado parte en la carrera pero tenía algo que hacer: Realizar un test oficial con el SAM Mercedes 53CC.
El lunes por la mañana, algunos miembros de la organización de la Baja Italia escogieron uno de los tramos de las primeras especiales, situado en una zona militar, para que Nani Roma pudiese probar a fondo el SAM Mercedes. El piloto de Folgueroles realizó previamente un «briefing» con los miembros del equipo y después estuvo durante tres horas pilotando el prototipo con diferentes pasajeros.
- Nani escuchó a los técnicos de SAM antes de subirse al coche
Los «ilustres» pasajeros fueron los ingenieros y mecánicos del equipo, el Mánager del equipo SAM Sven Knorr, el piloto del equipo Mathias Kahle y el organizador del GORM Jörg Sand.
El piloto español, desde el principio hasta el fin, se mostró crítico y profesional con el primer prototipo del SAM 35CC. Después de solo unos kilómetros las prestaciones del vehículo ya estaba claras para Roma que descubrió numerosas vulnerabilidades. “Muchas pueden ser ajustadas rápidamente con un setup personal, el resto es cuestión de evolución» comentó Nani.
- Roma exprimió el SAM en las pistas italianas
Tras el análisis técnico, el carácter entusiasta del español quedó de manifiesto: «Es un coche muy interesante y está diseñado al detalle» dijo Nani alabando el proyecto «El coche tiene un gran potencial, todavía no tiene el nivel del BMW pero está en el buen camino. Muchas soluciones están bien pensadas. Las prestaciones son inferiores al BMW, pero hay que tener en cuenta que el motor Mercedes está montado con las nuevas especificaciones FIA. ¡Esto promete!»
Sven Knorr, manager del equipo SAM también estaba satisfecho. «No podemos batir a los Volkswagen ni a los BMW pero empezamos a caminar hacia ese objetivo. Este es el primer prototipo del SAM y hemos descubierto muchas cosas que podemos mejorar. La opinión de Nani ha sido muy importante e interesante y sobre todo motivadora» dijo Knorr.
- Nani se mostró optimista con el SAM
El test fue una iniciativa del G-Raid de Thüringen. ¿Será Roma el nuevo piloto del SAM? Solo ha sido un test de prueba con un intercambio de conocimientos y no es vinculante. Quizás Nani muestre interés en el proyecto, por supuesto pero esto tiene un coste. ¡Realmente ha valido la pena! añadió Jörg Sand
Nani Roma está actualmente sin equipo en los raids, estuvo presente en el Dakar con Overdrive con una Nissan Navara y el apoyo de Nissan España. «Actualmente estoy abierto a todo» comento Roma al respecto.
«Hay mucho movimiento, el proyecto de SAM es muy interesante y el coche podría ser una alternativa real al BMW de X-Raid, vamos a ver. Incluso Mitsubishi se está moviendo, lo mismo que Overdrive que tiene nuevos proyectos con Toyota»
- La fidelidad de los sponsors de Nani es de agradecer.
«Teóricamente podría volver a BMW», pero su patrocinador personal Red Bull no sería compatible con el patrocinador del equipo. «Para mí Red Bull es más que un patrocinador ya que puedo hablar de amistad». Concluyó Roma.
Nosotros aprovechamos para que Nani nos contase sus planes en España ya que con la unión del certamen de tierra, del que Nani es habitual con el Colt, con el de Todo Terreno que es su hábitat natural creíamos que Nani lo tendría difícil para decidirse. «De momento no tengo ningún plan, no tengo ni contratos ni ofertas para correr» nos dijo «Aunque este campeonato será complicado y «extraño»».
El SAM estará próximamente en la península Ibérica, por desgracia no será en España sino en Portugal donde disputará el Rally TT Ervideira. ¿Lo pilotará Nani?
Hansy Schekham (marathonrally.com)/Pep Cifre para Rally Raid Media Group
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