Miguel Ferrer, redacción._Aunque algunos de nosotros pensábamos que sería un piloto nórdico el que marcaría el inicio del mundial de rallyes 2010, en Suecia, finalmente ha sido el actual Campeón del Mundo de Rallyes, Sebastien Loeb, quien ha recordado a unos y otros, que hay que contar con él en todas las superficies, incluida ésta.
El francés de Citroën ha necesitado un total de cuatro pasadas al tramo del shakedown situado en las inmediaciones de Hagfors, una especial de unos cuatro kilómetros de recorrido para donde ha logrado un tiempo de 1 minuto y 53.4 segundos, siendo en el último paso donde ha logrado su primera gesta de este año, mandando un claro mensaje a sus oponentes.
Por otro lado, el español Dani Sordo, ha estado también pletórico siendo quien se ha acercado más al registro de Loeb, su fiel escudero ha acabado a un segudo y cuatro décimas del galo.
Dani Sordo comentaba a los medios de comunicación presentes «Los reglajes de mi coche están realmente bien. Estoy contento, pero hemos parado después de nuestra cuarta pasada porque la superficie era todo tierra y hubiéramos destrozado los neumáticos,» ha explicado el piloto español. «Es increíble el agarre que tienen estos neumáticos en tierra, pero si después de 10 o 11 Km la superficie pasa a estar cubierta de nieve otra vez y se han desgastado podríamos estar en apuros.»
Dani Sordo se ha hecho con el segundo mejor crono del shakedown sueco
El tercer mejor tiempo ha sido para el piloto de Ford, Jari-Matti Latvala. Su jefe de filas y actual subcampeón de la especialidad, Mikko Hirvonen ha marcado el cuarto mejor crono de la jornada.
Por su parte el cinco veces Campeón del Rallye de Suecia, Marcus Grönholm, ha demostrado su buen estado de forma al volante de un Ford Focus para él ha sido el quinto puesto.
El mejor Ford ha sido el de Jari-Matti Latvala que ha marcado el tercer mejor registro de la jornada
El exCampeón del Mundo de Fórmula Uno, el finlandés Kimi Raikkonen, ha pasado sin pena ni gloria por el shakedown terminando en la décimo primera posición. El piloto de Red Bull ha “pasado” de los periodistas del WRC y se ha mostrado totalmente esquivo incluso con los fotógrafos más veteranos. Desde aquí esperamos que cambie de actitud y le recordamos que el mundial de rallyes, no es la F1, esto es una gran familia.
Tiempos shakedown Rally de Suecia 2010
1. LOEB. Citroën C4 WRC. 1:53.4
2. SORDO. Citroën C4 WRC. 1:54.8
3. LATVALA. Ford Focus RS WRC 09. 1:55.8
4. HIRVONEN. Ford Focus RS WRC 09. 1:56.0
5. GRONHOLM. Ford Focus RS WRC 08. 1:56.2
6. P. SOLBERG. Citroën C4 WRC. 1:56.3
7. OGIER. Citroën C4 WRC. 1:57.4
8. H.SOLBERG. Ford Focus RS WRC 08. 1:57.6
9. OSTBERG. Subaru Impreza WRC 09. 1:59.0
10. WILSON. Ford Focus RS WRC 08. 1:59.4
11. RAIKKONEN. Citroën C4 WRC. 1:59.3
12. AL QASSIMI. Ford Focus RS WRC 08. 2:00.8
