Subaru prensa._El programa el SUBARU RALLY TEAM SPAIN en los Campeonatos de España de Rallyes de Asfalto y Tierra 2009 arrancó el pasado fin de semana con la realización de las primeras jornadas de tests del equipo sobre las dos superficies en las que competirán a lo largo del año sus tres Subaru Impreza – Prodrive 2009, grupo N.
La tierra, al sur de Madrid, fue el escenario de los dos primeros días de las pruebas, el sábado y el domingo, con el ex-Campeón del Mundo Junior Brice Tirabassi a los mandos del Impreza. Dos días en los que el rápido y experimentado piloto francés trabajo sobre todo en los reglajes de suspensión del coche, con vistas a ir ultimando su puesta a punto de cara a la primera cita del certamen nacional de la especialidad, prevista para el día 14 de marzo en Palma del Río.
A continuación, a partir del lunes y hasta el miércoles, la estructura del SUBARU RALLY TEAM SPAIN se trasladó a Alicante, donde tuvieron lugar las tres jornadas de tests sobre asfalto a cargo del actual Campeón de España de Rallyes, Enrique García Ojeda, y del joven piloto cántabro Mario Ceballos. Ambos realizaron una intensa labor en estrecho contacto con los ingenieros de Prodrive, que permitió una rápida y muy notable evolución en el comportamiento del nuevo grupo N de Subaru, con el que debutarán a finales de marzo en el Rallye de Villajoyosa, primera prueba del Campeonato de España de Rallyes de asfalto.
Declaraciones de los pilotos:
Enrique García Ojeda: “Me siento realmente satisfecho con el arranque del equipo. Ha sido un gran esfuerzo por parte de todos para llevar a cabo esta semana de tests. En la tierra me ha impresionado el buen hacer de Brice y tengo mucha confianza en que se consigan excelentes resultados. En asfalto hemos mejorado mucho el comportamiento del coche y al final de los tests ya iba realmente bien aunque todavía no está al 100% y hay aun cosas que mejorar, como es lógico en un coche tan nuevo.”
Brice Tirabassi: “Han sido unos tests muy positivos. Se ha trabajado mucho, sobre todo a nivel de suspensiones y diferencial, mejorando la estabilidad y el comportamiento del coche en derrapadas, sobre baches, etc. La base es realmente buena y eso me da confianza de cara al primer rallye”
Mario Ceballos: “Estoy muy contento con lo aprendido en estos días y con la evolución que he tenido desde el principio al final de los tests. El coche me ha sorprendido gratamente, con la nueva brida parece más que un grupo N, y la colaboración con los ingenieros de Prodrive nos ha permitido hacer un buen trabajo. ¡Ya tengo ganas de que llegue el Villajoyosa!”
